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汽车钢圈有很多优点，首先是质量小，铝合金汽车钢圈的比较轻、小和钢质汽车钢圈比起来，而这样可以为汽车节省很多车油做出了非常大的贡献。第二点散热的性能比较好，汽车钢圈是可以提高轮胎的寿命，而铝合金汽车钢圈是需要依靠自己本身的造型的功能，在旋转中将气流导向制动器，从而提高散热的能力。第三点真圆度高，这样的优点是可以提高车轮的运动精度，非常适合在高速路上进行行驶。第四点吸能性好，这样优质的汽车钢圈是可以吸收来自路面的振动以及噪音，提高车辆的行驶稳定性平顺性。汽车钢圈生产厂家告诉你第五点刚性高，能够减少路面冲击对汽车钢圈形状的伤害。第六点造型限制少，大家可以根据要求来设计出各式各样的汽车钢圈样式。



轮胎宽度越宽，接地面积越大。在相同材料和相同模式的前提下，在直行状态下，具有较大宽度的轮胎的抓地力和牵引力将更好，但是燃料消耗水平将是相应的。增长，因此我们还需要在改变和升级轮胎规格时权衡利弊。2.扁平比是指从轮辋到胎面的高度与轮胎的较大测量宽度之比，以百分比表示，即高度占宽度的百分比。关于扁平比，大多数商用汽车使用更多宽度小，内径小和扁平比的轮胎。具有大的平坦比率的轮胎具有相对高的缓冲强度和相对高的舒适性，但是它们在路面上具有差的反馈并且在转弯期间具有弱的横向阻力。另一方面，由于侧壁较薄，具有较大内径和较小扁平比的轮胎在路面上具有较好的反馈，并且轮胎壁形状变化很小，这极大地增加了车辆的操纵性，并且经常用于具有偏向运动风格的车辆。

很多车友朋友们在买车时，很少会选这购买高配或顶配车型，因为感觉顶配车型性价比很低，但顶配车型的上的好多配置，还是挺让人羡慕的，比如钢圈。汽车钢圈批发很多车友朋友总感觉自家爱车的钢圈太小显得太小气，总想着换个大的看起来很有范。把16寸、17寸的钢圈换成18寸、19寸的。表面上看这种观念的确没什么错，但是实际上也有误区。首先先谈到的是，更换钢圈的原则是轮胎直径相差在正负3%以内，比如原车17寸钢圈更换为18寸以后，相应的轮胎规格也要进行改变。比如：225/60/R17的规格的轮胎可以和225/55/R18替换，更换以后，由于扁平比的降低，轮胎相对更扁一些、胎面也会更宽一些抓地力也就越强，那么同样，带来的阻力也越强。同时，胎壁薄了，操控感也就越好，另外，加大钢圈内空间往往比较大，允许安装大尺寸的刹车卡钳，这样刹车性能也会更好，刹车散热也会更好。还是这个问题，轮圈越大相应轮胎越扁，整体弹性越差，过不平路面对汽车的震动越不易消化和过滤，也就意味着轮胎就要更薄，鼓包、爆胎的几率就会增加。这样悬挂系统对于路面状况的反馈就会变得迟钝，转动惯性也会变得更大，滚动阻力会增加，油耗也会增大，会有一种干轰油门不走的状况。所以，钢圈并不是越大越好，而是要符合车辆的整体性能，这样才能各方面都表现的比较均匀综合。因此，车主们在选车时，一定要了解自己的侧重点在哪里，切不可盲目认为大钢圈的车型就越好。汽车养护的方面，不只是换机油，不注意的钢圈同样重要

2.作为极易脏的一个部位，山东汽车钢圈沾染的污渍可能很难清除，面对这种情况，车主们一定要经常性对钢圈进行清理，最好选择专业的清洗剂，比较温和，也不会对汽车钢圈造成伤害，同时，汽车钢圈价格还能够将车圈清洗更加干净。3.所有的汽车钢圈出厂的时候都会镀上一层金属保护膜，一旦这层金属保护膜被破坏，可能就会减少汽车钢圈的使用寿命，所以，在对汽车钢圈进行清洗的时候，要注意不要破坏了这层保护膜。